Rivista di Design
Rivista di Design
Serie di Bicchieri da Bevanda

Joy

Serie di Bicchieri da Bevanda Joy è una serie di bicchieri progettata per un'ampia varietà di bevande. La serie comprende forme con e senza stelo, dal bicchierino da shot di 74 mm di altezza al calice da champagne di 222 mm di altezza. Joy è realizzato in vetro sodico con il metodo della pressatura automatica, e lo stampo a pressione monopezzo mantiene efficiente la produzione. La forma si ispira al frutto essiccato della palma del paradiso e unisce linee naturali e geometriche. Le incisioni lineari creano una texture piacevole e confortevole al tatto. La forma dell'imboccatura aperta si presta anche alle bevande calde.

Adattometro al buio

AdaptDx Pro

Adattometro al buio AdaptDx Pro è un adattometro al buio indossabile, utilizzato per misurare l'adattamento al buio ai fini della diagnosi precoce della degenerazione maculare legata all'età. Il visore sostituisce un ingombrante sistema da tavolo e una sala d'esame oscurata, creando uno spazio di test personale a tenuta di luce. Una fascia imbottita per la testa e una cinghia superiore ne consentono la regolazione, mentre le protezioni monouso sulle coppe oculari garantiscono comfort e igiene. Un assistente digitale di nome Theia utilizza l'intelligenza artificiale e istruzioni vocali per guidare ogni paziente. Telecamere a infrarossi individuano la pupilla e piccoli motori allineano il sistema ottico. Un display frontale mostra lo stato del test.

Poltrona lounge

Eureka

Poltrona lounge Eureka è una poltrona lounge progettata per gli spazi living. La forma di Eureka si ispira alla superficie di Enneper, un modello matematico che conferisce alla seduta un senso di ordine e fluidità. L'elaborata struttura portante rimane stabile e garantisce un comfort ergonomico. I bordi curvi aggiungono tensione visiva e invitano l'utente a sedersi o a sdraiarsi. L'interno è realizzato in vetroresina stampata ed è rivestito con un tessuto di lana della serie Sprinkles di Kvadrat. Il tessuto si estende in tutte le direzioni e presenta punti colorati che cambiano a seconda dell'angolo di visione.

Livella digitale

Milwaukee Redstick

Livella digitale Milwaukee Redstick è una livella digitale per lavori edili professionali. Milwaukee Redstick è una delle prime livelle a corpo scatolato di larga diffusione a utilizzare esclusivamente la lettura digitale, senza fiale a bolla. Le misurazioni compaiono su un display circolare ad alta risoluzione, leggibile sia lateralmente sia dall'alto, con restituzione numerica, grafica a colori e sonora. La precisione dichiarata raggiunge tre centesimi di grado. È possibile selezionare le modalità gradi, percentuale, pollici per piede e millimetri per metro, e la sensibilità di ciascuna modalità può essere regolata. L'alimentazione è garantita da batterie ricaricabili.

Veicolo elettrico

Exeed Es

Veicolo elettrico Exeed Es è un veicolo elettrico progettato per offrire comfort sia alla guida sia a bordo. L'esterno trae ispirazione dal movimento del vento, con un frontale ampio, un telaio ribassato e una linea di cintura affusolata. Tali forme consentono di raggiungere un coefficiente aerodinamico di 0,205 e un'accelerazione da 0 a 100 chilometri orari in 3,7 secondi. Le linee degli interni richiamano lo scorrere dell'acqua. Le luci d'ambiente, disponibili in 256 colori, corrono lungo entrambi i lati e attraversano la console centrale, potendo variare al ritmo della musica. I materiali comprendono policarbonato di origine biologica, pannelli in cristallo e schienali dei sedili in fibra naturale di lino.

Sensore dispiegabile

Tensegrity

Sensore dispiegabile Tensegrity è un sensore dispiegabile progettato per le aree colpite da calamità. Tensegrity viene sganciato da un drone per raccogliere dati utili alle squadre di soccorso, tra cui fughe di gas, immagini e suoni provenienti dai sopravvissuti. Aste rigide e fili di nylon formano una struttura in tensione che assorbe l'impatto di una caduta da oltre 50 metri, rendendo superfluo l'uso di un paracadute. Quattro moduli ripiegati vengono trasportati in una scatola sotto il drone e rilasciati sul sito, dove ciascun modulo si apre all'atterraggio. Il sensore raggiunge luoghi che le persone non possono avvicinare in sicurezza.